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Mecanismo de propulsión Dual Drive

Dos conceptos de propulsión en uno

El mecanismo de propulsión Dual Drive ofrece una combinación de propulsión hidrostática y mecánica y aúna sus ventajas técnicas y económicas en una sola solución.

Dependiendo de la posición del pedal acelerador, el vehículo acelera automáticamente en modo hidráulico y pasa automáticamente de la propulsión hidrostática a la propulsión mecánica directa hasta alcanzar la velocidad final.

Ventajas del mecanismo de propulsión Dual Drive

  • Compensación de las elevadas pérdidas de rendimiento del mecanismo de propulsión hidráulico a altas velocidades
  • Grado de rendimiento notablemente mejorado en la propulsión mecánica directa
  • Aumento significativo de la fuerza de tracción con velocidad final
  • Reducción del ruido de marcha y ahorro de combustible incluso a altas velocidades
  • Reducción de la emisión de gases de escape
  • Menor desgaste y menor desarrollo de calor

El mecanismo de propulsión eficiente Dual Drive está disponible en la serie S Holder.