Max Holder GmbH

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SDS Fahrantrieb

Mit seiner Kombination aus zwei Fahrsystemen bietet das patentierte Special Drive System (SDS) dem Fahrer höchsten Fahrkomfort im Arbeitseinsatz.

Holder Kommunalfahrzeug mit SDS-Fahrantrieb

Zwei Fahrsysteme in einem

Das patentierte Special Drive System (SDS) für den Arbeitsmodus lässt dem Anwender die Wahl zwischen dem klassischen Holder Fahrprogramm (Konstantfahrt mit Geschwindigkeitsregelung über Drehpoti) oder einer Fahrpedalbedienung, wie sie vor allem bei selbstfahrenden Großflächenmähern gebräuchlich ist. Im SDS-Programm wird die Zapfwellendrehzahl über Handgas auf den Sollwert eingestellt, die Fahrgeschwindigkeit über die Betätigung des Fahrpedals geregelt. Für jeden Einsatz steht so – je nach Fahrphilosophie und Vorliebe – die individuell passende Fahrstufe zur Verfügung.

Holder Fahrzeuge, die mit dem System ausgestattet sind, verfügen über insgesamt drei bzw. vier Fahrstufen: Eine für automotives Fahren von 0 bis 40 km/h, ein Arbeitsprogramm mit digital-elektronisch gesteuerter Konstantgeschwindigkeit – und dem SDS-Programm (beim C 70 und der S-Reihe zusätzlich: eine Fahrstufe für geregelte Konstantfahrt).

Fahrtrichtungswechsel werden bei allen Fahrstufen über einen Kippschalter vorgenommen. Die Differentialsperre wirkt auf beide Achsen zu 100% und kann in jeder Stufe über einen Kippschalter eingesetzt werden. Die gewohnten Holder-Eigenschaften Knicklenkung, Allrad­antrieb, vier gleich große Räder und Radlastausgleich bleiben in ihrer Wirkungsweise unverändert und helfen so dem Bediener schwierige Fahrsituationen zu meistern.

Holder SDS-Schalter

Die wichtigsten Vorteile der SDS-Steuerung im Überblick

  • Geschwindigkeitsregelung über Fußpedal bei konstanter Motordrehzahl
  • Kein Umgewöhnen für den Fahrer (z.B. Großflächenmäher)
  • Reduziertes Unfallrisiko im Arbeitseinsatz besonders für ungeübte Fahrer